Resumen de las primeras etapas

Dia 1: Empieza el Dakar y lo hace por pistas muy rectas y rápidas , prácticamente sin baches. Carlos apuesta por empezar tranquilo y sobre todo conservando motor y condiciones físicas, ya que empieza el Dakar sin recuperarse del todo de una fuerte gripe que le ha acompañado los últimos 15 días. El recorrido en general es bastante monótono, y muy rápido, así que, ya que se queda corto de motor por cilindrada, las etapas como esta no son su fuerte.

Dia 2: Sale en la posicion 146, empieza una nueva etapa que se sigue desarrollando en la Pampa. Más de lo mismo: pistas muy rápidas y mucho polvo. Carlos sigue constante y sin cambiar su ritmo. Al quad solo le ha cambiado el filtro de aire y eso es señal de que todo va bien. Se perdió durante un par de kilómetros y muchos pilotos tuvieron los mismos problemas, lo que les hizo perder unos minutos preciosos. Nos cuenta Carlos que los aficionados, al paso de los vehículos jalean a los pilotos y el ambiente es muy animado.

Día 3: Una especial de mas de 500 km, bastante dura con tramos muy rápidos, mucho polvo, demasiados tramos con fes fes, que es un polvo tan fino que parece harina y es muy denso casi irrespirable. Carlos otro día más se ha tomado las cosas con calma, con rectas como para poner los motores a 200 km/h, es tontería forzar cuando por su cilindrada 450 cc se queda un pelín escaso. Salía en 8ª posición, ganaba dos posiciones más y hasta el km 340 ha ido 4º, despues tuvo un problema con la rotura de su escape que le hizo perder bastante tiempo entrando al final de la especial en 6ª posicion. Hoy está un poco cansado pero tiene claro que el verdadero Dakar no ha empezado todavía. El quad está respondiendo de maravilla y eso hace que se sienta motivado para el día siguiente.

Saludos a todos desde Argentina.

Os dejamos algunas de las fotos que hemos podido conseguir de Carlos durante las primeras etapas