BURN GRAN NACIONAL. III Raid Las Nogueras 2008

Al contrario que en el ultimo raid, el agua no hizo su aparición dejando paso al polvo y con una temperatura muy buena en la que lucio el sol, los participantes y las asistencias pasaron una mañana agradable, 76 fueron los inscritos en esta prueba, con alguna baja de última hora, como Jordi Serra por una fuerte gripe y 7 buggys que por problemas de última hora no pudieron asistir, en total 19 motos, 40 quads y 7 buggys y como siempre los quads vuelven a ser mayoría en los raid.

A las 9 horas del sábado participantes y máquinas pasaban las verificaciones de rigor, según el horario previsto a las tres los pilotos salían del parque cerrado por orden de dorsal de menor a mayor, los primeros para las motos para no ser molestados por el polvo de los quads y por ultimo salían los buggys, utv, la salida era curiosa, salía desde unas cuevas situadas muy cerca del pueblo, el primer tramo se disputaba entre olivos, con curvas muy cerradas seguido de dos largas rectas para llegar a unas antiguas eras, que prácticamente es paso obligatorio en cada prólogo, finalizando esta en la otra punta del pueblo de Albalate de las Nogueras (Cuenca), en el apartado de motos, el mejor tiempo fue para Marc Guasch con un crono de 4:12:00, seguido de Albert Esteban 4:14:06 y el tercer lugar seria para el quad de Oscar Romero 4:15:08, en Q 2 Jesús Hernán una vez mas se llevaría el gato al agua y en ATV y para no variar José Luís Calejero, que esta intratable esta temporada volvía a coger las riendas de la categoría, en la categoría de buggys UTV Iñaki Texeira dejo claro que se puede rodar muy rápido con un UTV, logrando una mas que meritoria vigésimo octava posición.

A las 8 de la mañana del domingo salía la primera moto del parque cerrado, para que los pilotos pudieran salir a su hora y sin problemas, la organización contaba con dos relojes uno en el parque cerrado y otro en la propia salida, de esta manera a ningún piloto se le pasaría la hora de salida, de minuto en minuto, la organización daba la salida a los primeros diez pilotos y cada 30 segundos para el resto, saliendo estos en paralelo.
En los primeros compases de carrera algunos pilotos del pelotón se perdían. El motivo que algún piloto por culpa del polvo se pasó uno de los cruces derribando las señales que la organización tenia señalizando el circuito. La organización subsanó el problema volviendo a señalizar el cruce.
El trazado muy rápido y con mucho polvo durante todo el recorrido, esto provocó algún que otro accidente, como el protagonizado por Miguel Ángel Sáez con su polaris, cegado por el polvo se salió de la pista y tuvo que ser atendido por los servicios médicos, transcurrida la primera vuelta, Marc Guasch fue el primero en llegar al control de paso seguido de Albert Estaban a mas de tres minutos, la sorpresa nos la daba David Curto siendo un minuto y 43 segundos mas rápido que la moto de Esteban que le precedía. ¿Y quien dice que los ATV no valen para correr y que son unos zepos?, pues ojo con los tiempos de Calejero, De Dios y un retrasado Jordi Sans que con su Can am marcó unos tiempos muy rápidos 1 vuelta 1:06, 2 vuelta 1:04 y 3 vuelta 1:02, muy bueno, remontó del puesto 32 al 21, en motos veteranos Oscar Pérez volvía a dominar de principio a fin sin dar opciones a sus rivales, los también veteranos José Luís Ferreres y Fernando Jordá, en moto + de 450 Mario FondeVila fue segundo de categoría y quinto en la general con un husaberg 550, en la categoría reina de los quads Q 1 Oscar Romero no era su día, primero perdió una de las ruedas delanteras, rodó sin dicha rueda durante la primera vuelta, dañando el disco de freno delantero, quedándose sin frenos y tuvo que abandonar, el vencedor absoluto fue David Curto con su KTM 525, lástima la actuación de Javier Salvador, a pesar de marcar mejores registros en las dos primeras vueltas que Miguel Ángel Arranz este le ganó la segunda posición por tan sólo 5 minutos, el ganador de la categoría de Q2 fue Diego Calero, seguido de Jesús Herán en segunda posición y cerrando el podium de Q2 con el único Honda 400 Jesús Moral (figu), para ser su primera participación, no esta mal. La organización hizo una muy buena labor a pesar de los muchos problemas de última hora de algunos municipios por el paso de la carrera, solventando todas las pegas que se iban encontrando.

Recordaros la próxima cita para los días 22 y 23 de noviembre en el desierto de los
Monegros.

Carlos Avendaño

Próximas Pruebas

¡¡¡¡ ATENCIÓN !!!! la cuarta carrera cambia la fecha, pasa de ser del 21 y 22 de septiembre que se celebraba en los Monegros y es aplazada al 22 y 23 de noviembre por problemas con Medio Ambiente, por lo que se celebrará en dichas fechas, para mas información teléfono de contacto 605881140 y 635460823.
En esta dirección puedes ver todos los detalles de la próxima carrera en los Monegros: alojamientos, inscripciones, etc. http://www.desiertolosmonegros.com/


¡¡¡¡ ATENCIÓN !!!! la sexta carrera, la de Logroño, queda anulada por problemas con el trazado de la prueba.